經過一年長途開車通勤的結論，那就是，人的個性可以顯現在開車行為上。
開車的路線，每天即使都走一樣的路線，卻也每天都打安全牌的行駛方式，某些路段固定開內線，某些路段開外線，高速公路上，若沒必要，就以內線為主。
能不變換車道，就不換。
即使都已是每天走的路線，很沒安全感得仍是每天開著導航往前進。
日本曾有電視節目做過分析與調查發現，高速公路上，塞車嚴重的是內線，而較不會堵車的反而是外線。
一般人都覺得外線一直有車輛湧入，應該車輛較多較容易堵車。
可觀察與分析結果是相反的，反而開在外線的車輛，一來是因有許多車子很快就要下交流道，二來是處在變動較大的車道，其駕駛開車習慣也是比較衝，比較鑽。
這一年多長途開車通勤上班，這路途上，其實是一種修行。
心無旁鶩，專注在行駛的安全。
重大交通事故導致的動彈不得。
大小擦撞事故導致的塞車與慢速。
警車呼嘯而過還是對向駛來，那都是讓人心驚膽跳的慌張，就怕又有人永遠都再也沒有辦法回家了。
這一年多來每個上班日行駛過的路途，輾駛過多少憂。
一公里一公里飛速得很快就掠過在耳後，每日往返近百公里間，再多的愁緒早已經壓平、壓碎，經過陽光曬，雨水淋，狂風吹，早已灰飛煙滅，還有甚麼愁，甚麼思緒。
這一年多來行駛在任何路上，不管遇到任何的路況，只有個選擇，就是往前開。
遇到的任何路況、車況或者是天氣，只能接受，只能面對。
坦然是這樣，不願意也是這樣。
這，就跟人生，一模模一樣樣。