台灣人絕對是 LINE 的重度使用者
直接在 LINE 軟體的搜尋列上
鍵入「LINE TAXI」就能找到啦
而且流程通通直接在 LINE 上操作 不用跳出
世說他們的機器人回應 跟 表單都做得滿完善的
包含即時或預約叫車 優惠券 最近還推「搭到飽」
超適合沒有雙腿的搭車重度使用者
開啟表單後 點選「即時 / 預約叫車」
就會進入地圖 類似 UBER 輸入起點、終點
系統就會幫你預估車資
可以選擇現金付款 或是綁定 LINE PAY 付款
這款叫車服務也是駐點在 LINE 裡面
不過它是「真人客服」 跟客服說你的起點跟終點
客服會馬上聯繫駕駛群
看看有沒有駕駛是剛好在你附近的
其實這項服務一開始很有爭議 是在 2018 年時
UBER 尚未登記成車業 還在「違法」階段
有很多 UBER 駕駛轉戰到這個 LINE 官方帳號
現在都是合法登記的 UBER 駕駛了
額外時間再私接案子
其實我覺得他們的服務還滿多樣的
雖然看起來有點籠統、有點手工
■ 市區接送
■ 代價服務
■ 機場接送
而且都是看地點的 在他們的記事本就能找得到
#UBER 我是這支 APP 的重度使用者
從它剛進台灣 之後被禁止 再走向合法
它一直都在我的手機裡 所以感觸滿深的
雖然有人說它變得比較貴
但還是我最愛用、覺得最直覺的叫車軟體啦
而且離峰叫車 仍然比計程車便宜
如果是高峰時間 不只會加乘 車子有時也要等很久
這支 APP 也一度因為 UBER 無法營業而崛起
成了我「暫時」很愛用的叫車服務
呼叫小黃的特色 就是以「客群」選擇車輛
例如一開始我叫車時
就可選擇 寵物、殘疾人士、無菸 ... 等等
也可以綁定電子支付 設定終點起點很直覺
如果中間有停靠站 也可設定多個
但不像 UBER 一樣 停靠站可以設定多的
這點 UBER 得分
所以到底哪款叫車軟體比較好用呢？
其實看我寫文章的順序 就知道
越前面越是我愛用的
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