全台唯一、季節限定的【運蔗五分車】，不載人，只載甘蔗
目前去過的糖廠基本上都還有觀光類型的五分車，像是彰化溪湖糖廠、高雄橋頭糖廠還有嘉義的蒜頭糖廠
但在雲林的虎尾是全台唯一不載人、只載甘蔗的運蔗五分車，若是想要一睹風采還得在限定的時間內過來軌道路線才有機會看到
出發之前我抓了點時間做功課，但對於運蔗五分車會經過的路線還是有看沒有懂，最後挑了一個比較偏僻的地點－十番裝車場
原本我以為小火車會在各個裝車場停留，結果現場工作人員說要看狀況，像這次小火車就載滿了，所以我們只看到呼嘯而過的小火車
沒關係！留有一點遺憾下次再來！
到訪日：2024/02/16(五)
運蔗小火車從虎尾糖廠出發之後會一路來到裝車場載甘蔗，再回程到糖廠去製糖
裝車場分別用號碼來做代替，從九號到十三號，總共有五個裝車場可以載甘蔗
這次我們來到的是十番裝車場，會選擇這裡只是因為地點比較偏僻，車子才能先暫時停放再步行過去軌道邊
也因為這裡很空曠冬天風有點大，戴個帽子會比較好唷！
來到現場已經有裝好甘蔗的車廂在這邊等待小火車，可惜現場的工作人員說這次小火車不會停留
來到裝車場應該都可以看到這個特別的畫面
傾卸卡車載著甘蔗從甘蔗園出來，再傾倒進去甘蔗的車廂
車斗應該是有另外設計過，總共有兩格，一格剛好就是一個車廂的份量
第一個車廂裝滿後會由推土機推動整個車廂，將空的車廂移動到車斗下方，這時卡車司機就會將車斗中間的柵欄打開，讓另外一格的甘蔗落進火車車廂內
從另外一個角度看是這樣，風大的時候甘蔗渣跟砂土也會亂飛，要注意唷！
沒過一會兒便看到運蔗小火車的車頭緩緩出現在遠方
行駛的速度真的很緩慢，詢問過工作人員，我們可以站在軌道旁邊沒關係，一定要注意安全就是了
運蔗小火車的車頭在蒜頭糖廠也有，現在改成載遊客的遊園五分車
原先遠遠的看還不覺得有甚麼，等到火車行駛到我們旁邊的時候才驚覺火車好巨大
後面連接著的都是載滿甘蔗的車廂，現在正要回到虎尾糖廠
我沒有仔細算有幾台車廂，雖然數量很多，但我覺得沒有達到巔峰
我在網路上看有些網友說有時候等平交道等十分鐘火車才走完，後面車廂大概有二十個左右(這是網友說的，我不確定)
原本想要奔跑到我的車子旁邊讓車子跟小火車還有平交道合照，但實在是有點距離，帶著兜兜根本跑不過去
一樣，帶點遺憾我們下次再來！
小結論
來追運蔗小火車的經驗真的很特別，我非常非常推薦一定要來！
每年的11月到隔年3月是運蔗小火車的運行時間，要在這期間內過來才有機會碰到
這次來到現場後比較了解運作，回家又看了一些影片，統整一下我自己的理解給大家參考：
每天運蔗小火車會從虎尾糖廠出發，一天班次有四班，時間分別為08:00、08:15、11:00、14:00
總車程往返大約是1.5小時，若是到中間的區域等待的話就要自己另外抓時間，抓不到時間的話就在出發點(虎尾糖廠)或終點(十三番裝車場)等待會比較有機會
出發時小火車拉的是空車廂，進行期間各個裝車場同時在裝載甘蔗，等小火車到現場後就把原先的空車廂留在裝車場、並將裝好甘蔗的車廂拉走
一路從十三番裝車場開始視情況靠站，最後回到虎尾糖廠，完成一趟載運
以上是我自己的理解，不知道對不對
但如果是依照這樣的狀況來說，下次我會直接到十三番裝車場等待，這樣小火車就一定會停留、並有更換車廂的過程
總之，真的很推薦大家在這段期間來虎尾追全台唯一的運蔗小火車，非常特殊的景象不常見，一定要來！
