探索秘境 | 不一樣的泰國桂河生態行

以往國人對於泰國的印象，莫過於停留在繁華的夜生活世界、讓人臉紅心跳的18禁成人秀及水上活動、按摩等等。

然而為了因應國人出國次數的頻繁，業者紛紛推出一些有別於一般的泰國行程，如：桂河生態之旅，其實這條路線可說是20年前台灣的古早路線再加上新景點的綜合版。

仔細研究景點後更會發現，原來這是一條經歷過二次世界大戰時期，日軍為了佔領緬甸而駐足此地修建泰緬之間的鐵路，把當時原本預計六年完工的鐵路，在日本軍高壓的情況下17個月就完成了，也因此造成了許多英、美軍戰俘、泰國、緬甸、馬來西亞及印尼等國人民大量死亡，因此這鐵路又有「死亡鐵路」之稱。

全長415公里的泰緬鐵路，共有大大小小395座橋，而最大的一座即是著名的「桂河大橋」，如今的模樣已並非昔日所建造的木橋，而是經過多次翻修後才成為現今的鐵橋。

來到桂河必體驗的行程之一，就是搭乘一段死亡鐵路的火車，鐵道目前並不是全線暢通，泰國政府於1957年7月將鐵道維修到 NAM TOK站，緬甸部份沒有修復，至今共有50公里可以使用。

除了歷史事件外，其實現在的桂河生態維持得很好，景色也很美，所以來到這裡更是不能錯過的哦!

如果喜歡玩水，可以安排到桂河大象營區去體驗與象共浴、竹筏漂流，直接感受桂河的清涼快感；另外，喜歡刺激活動者，還可以參加叢林滑索探險。

來到桂河，住宿也是一種特別的體驗，尤其是當地的帳篷旅館，會很有原始的味道，不過因為很搶手，預訂要趁早。

這次雖然是住四人一棟式的VILLA，其實也很不錯，想想在這與世隔離的桃花源中，能洗個熱水澡及吃飽睡暖，就算是很好的住宿了。

不過，到了桂河，旅館的條件真的不能與曼谷市區相比較哦!畢竟在國家公園內，旅館的建設都需要以不影響生態為考量，多半都是自行發電供水，早期有些飯店甚至一到入夜還會實行節電措施，到現今供電穩定了才24小時供電；水有時還是會有水壓不足，流量較小、忽冷忽熱的現象發生，一般人也許會認為這樣的飯店很差，但如果了解了當地環境條件的限制，換個角度想想，現在還能體驗到這種純天然的地方其實已經不多了。