排水量達204,000噸 之「環球級」郵輪將成為德國造船史上建造的最大郵輪
將以最先進的科技服務船上2,500間套房及客房的旅客
星夢郵輪旗下全新旗艦「環球級」郵輪的龍骨鋪設儀式於2018年9月11日(週二)假德國MV造船集團之羅斯托克船廠舉行。儀式中，「環球級」郵輪首件長22米、寬26米、重410噸的龍骨組件完成裝嵌，宣示德國造船史上最大郵輪的建造工程已全面啟動。
約一千位船廠員工、合作夥伴及來自各國政商界的嘉賓出席了龍骨鋪設儀式。起重機將95米長的龍骨組件裝嵌前，德國梅克倫堡–西波美恩州長Manuela Schwesig女士、雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、雲頂香港集團總裁區福耀先生、星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生、德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生為巨輪放置「幸運錢幣」，以傳統儀式為新船建造祈福開運。
雲頂香港亦於星夢郵輪Facebook專頁及微博直播儀式，讓全球旅客與現場嘉賓一同慶祝「環球級」郵輪踏入重要的里程碑。在德國船廠現場外，集團亦於主要亞太市場舉辦直播活動，並邀請了超過1,200位嘉賓於香港、北京、上海、廣州、新加坡、台北、東京及雪梨等地一同見證這個歷史時刻。
雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：「『環球級』郵輪專為亞洲客源市場量身定製，與其他現有的郵輪相比，我們因應市場喜好設立更多元化的公共空間及更大的客房。設計郵輪時我們亦融入了最先進的電子科技，以滿足緊貼潮流的的亞洲旅客的需要。建造『環球級』郵輪的德國MV造船集團為雲頂香港旗下擁有，因此我們在建造郵輪時可以更加靈活地加入最新的科技及工藝，以建造全球最頂尖的郵輪。」
星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生表示：「星夢郵輪2016年及2017年分別成功推出『雲頂夢號』及『世界夢號』，更即將迎來兩艘『環球級』郵輪，讓全球旅客都能親身體驗夢想中的郵輪旅程，為此我們都感到無比驕傲。另外，新船建造計劃令我們的載客量將於2021年翻倍，協助星夢郵輪的擴充全球藍圖，成為『亞洲環球郵輪船隊』。
德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生指：「我們正開創未來新一頁。完成籌備工作及郵輪設計後，我們終於來到舉行龍骨鋪設儀式的日子，這亦標誌德國MV造船集團即將開始建造史上最大的郵輪。我們希望向我們每一位員工及合作夥伴表達由衷的謝意，感謝各位對此大型專案的付出，希望以後與雲頂郵輪及星夢郵輪的工作人員合作愉快。」
長342米、寬超過46米的「環球級」郵輪排水量達204,000噸，其建造工程將於維斯瑪及羅斯托克船廠同時進行。郵輪長220米的船中部份將由羅斯托克船廠建造，2019年完成後將其移至維斯瑪船廠裝嵌船頭、船尾及其他大型組件。位於維斯瑪的德國MV造船集團旗下艙房製造廠將為「環球級」郵輪製作2,500間客艙，並於維斯瑪船廠裝嵌到船身。整個龐大的建造工程將涉及約600間公司參與其中。
專為急速發展中的亞洲郵輪市場量身打造的「環球級」郵輪即將加入星夢郵輪獲獎無數的船隊，助力品牌成為「亞洲環球郵輪船隊」。「環球級」郵輪擁有極為豐富的休閒、娛樂、餐飲設施，包括主題樂園內配合虛擬現實科技的雲霄飛車、戲院、亞洲及西式SPA、多種道地亞洲餐飲概念等。「環球級」郵輪擁有多達 2,500間客房，標準載客量為 5,000 人(以每房兩人入住計)，其最高載客量達到 9,500 人，能夠充分滿足亞洲市場旅遊旺季的需求。星夢郵輪非常重視旅客的安全，「環球級」郵輪將配備充足的救生設備及逃生設施以保障旅客安全。
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