【入門版】關西周遊券怎麼買最划算？編輯整理「初學者一看秒懂」的西日本JR交通攻略！

對於首次安排關西自由行的旅客來說，規劃當地交通路線可說是一大難題！各種鐵道如JR、電鐵、私鐵、巴士等等，光看路線圖、及計算各家所推出的「周遊券」哪張比較划算，都已經讓大家頭昏腦脹！不過不用擔心，編輯這邊就整理出【入門版】的周遊券資訊，一次讓你搞懂票券怎麼使用！ 本篇將重點介紹關西機場到市區的「ICOCA & HARUKA」套票，以及【西日本JR的周遊券】中四大周遊券差別。 【大阪市內交通+機場來回】「ICOCA & HARUKA」 適合：只逗留在大阪市區的旅客使用。 若行程只有安排逗留在大阪市內，其實不用特地買周遊券，只要購買【機場來回特急列車「HARUKA」+「關西版悠遊卡ICOCA」】這組套票就已經足夠！ 》關西機場特急列車「HARUKA」： 它是從關西機場到市區的特急列車，至天王寺只需約30分鐘，至新大阪約50分鐘，而到京都約75分鐘。一般若購買自由席單程至天王寺是1710日幣、新大阪是2330日幣，而至京都是2850日幣。 （圖片來源：西日本官方網站） （圖片來源：西日本官方網站） 》「關西版悠遊卡ICOCA」： 「ICOCA 」（簡稱IC卡）性質就像悠遊卡一樣，可以乘搭關西地區JR、地鐵、私鐵、巴士等交通工具。一般單買為2000日幣，包含1500日幣可使用金及500日幣押金。 （圖片來源：西日本官方網站） 【ICOCA & HARUKA】票價 從關西機場到天王寺單程3100日幣、來回（14天內使用）為4200日幣。若至新大阪的話，單程3300日幣、來回（14天內使用）為4600日幣。比起一般單買IC卡或HARUKA的話可說更為划算。而且從關西機場一出來，直接到JR Ticket Office就能買到，方便又省時。 ▼關西機場的JR Ticket Office （攝 / 日本編輯Christy Cheung） 【JR周遊券】 至於西日本JR周遊券種類繁多，打開官網至少就有10種以上提供選擇，從京阪神奈、廣至岡山、博多，甚至金澤及富山，皆有涵蓋於各性質周遊券之中，這次編輯先跟大家講解當中四大最熱門、最實用的票券種類，分別是① 「關西地區鐵路周遊券」、② 「關西廣域鐵路周遊票券」、③ 「關西&廣島地區鐵路周遊券」及④大阪至名古屋的「高山、北陸地區周遊券」。 【地區購買差別】 西日本JR周遊券在台灣買比在日本當地買更便宜？是的！以下所介紹的周遊券部分，分為日本國內與國外兩種購買方式，若在台灣通路購買的話（台灣旅行社購買或上網預訂），將會比在日本現場購買便宜，因此，以下編輯將會以台灣販售之票價，來計算相關項目。 第①基本款【關西地區鐵路周遊券】（有1天～4天用的票券供選擇） 適合：只預計逗留在大阪、京都及奈良等遊客使用。 說到最基本的周遊券款式，首先大家可以先認識「關西地區鐵路周遊券」。這張票券最大特色是一共分為「1日用」～「4日用」四種給你選擇，且JR西日本除了兌換劵還推出的實體票劵，可以讓旅客先在台灣購買票券，到達關西機場後，就能直接拿著它，乘坐關西機場線HARUKA到市區，可說非常方便！全部皆可無限次數搭乘： 1.關西機場特急列車「HARUKA」至天王寺、新大阪或京都市區。 2.關西地區（下圖路線）的一般「普通列車」，同時包含快速&新快速的自由席都能坐。 3.區域內的西日本JR巴士。 簡單來說就是包你機場來/回市區，以及以下區域的路線囉！ （圖片來源：西日本官方網站） 【關西地區鐵路周遊券】票價 舉例若在日本國外（上網預訂、旅行社）購買「關西地區鐵路周遊券」的【一天票】大人是2200日幣、【兩天票】則是大人4300日幣。所以若購買【一天票】從關西機場至京都，大家除能先省下650日幣外，更能無限次搭乘到附近的二條及嵯峨嵐山等著名景點，不用再多買票，剩時又方便，是許多遊客愛用票券之一。 ※無法乘坐關西機場特急列車「HARUKA」以外的特急列車或新幹線，而且也沒有包含東海道新幹線路線（新大阪來回京都）。 第②款【關西廣域鐵路周遊票券】（5天用票券） 適合：除京阪神奈，還會去岡山、倉敷或鳥取等遊客使用。 比上述「基本款」再升級、涵蓋範圍更廣且線路更多的，就是這張「關西廣域鐵路周遊票券」（9000日幣）。神戶再往左進發，不僅能到達姬路、岡山及倉敷，還能去到城崎溫泉、天橋立和鳥取等地區，限定在5天內使用，可以無限次搭乘： 1.關西機場線HARUKA自由席至至天王寺、新大阪或京都。 2.乘坐山陽新幹線（含NOZOMI、MIZUHO新大阪～岡山區間）。 3.區域內的特急列車、普通JR電車（含快速、新快速）自由席。 4.京都丹後鐵道 5.和歌山電鐵 6.區域內的西日本JR巴士 延伸閱讀：京阪奈都去膩了！快更新2018西日本十大最新熱門行程踩點！岡山倉敷怎麼玩帶你直接看！ （圖片來源：西日本官方網站） 範圍從熱門踩點京阪神，廣至姬路、岡山及倉敷等地都能使用，而且最大特點是：不用在關西機場大排長龍兌換票券，JR西日本推出的實體票劵，可以讓旅客先在台灣購買票券，到達關西機場後，就能直接拿著它，乘坐關西機場線HARUKA到市區，可說非常方便！ （攝 / 日本編輯Christy Cheung） 【關西廣域鐵路周遊票券】票價 在台灣提前購買，大人是9000日幣、兒童是4500日幣。而在日本當地的西日本JR車站購買的話，大人為9500日幣、兒童 4750日幣，相關詳情可到【官網查詢】。 第③款【關西&廣島地區鐵路周遊券】（5天用票券） 適合：除京阪神奈，還會去岡山、倉敷以及廣島或宮島的旅客使用。 再來的這款，就是比第②款再多加了廣島及宮島等地的「關西&廣島地區鐵路周遊券」。限定在5天內使用，而且除了有兌換卷，還有實體票劵供旅客在台灣預先購買，到達關西機場後，就能直接拿著它，乘坐關西機場線HARUKA到市區。票券提供旅客可以無限次搭乘： 1.山陽新幹線（含NOZOMI、MIZUHO新大阪～關島區間） 2.區域內的特急列車及普通列車（也包含快速&新快速）自由席 3.JR西日本宮島渡輪 4.京都丹後鐵道 5.和歌山電鐵 6.區域內的西日本JR巴士及中國JR巴士 （圖片來源：西日本官方網站） 【關西&廣島地區鐵路周遊券】票價 票價方面，提前在台灣購買的【五天用票券】大人為13500日幣，兒童是6750日幣。而在日本當地的西日本JR車站購買的話，大人是14500日幣，兒童是7250日幣。 第④款超貪心行程【高山、北陸地區周遊券】（5天用票券） 適合：規劃前往白川鄉、名古屋，以及京都和大阪的旅客使用。 因為近年越來越多人都愛前往超夢幻的白雪國度白川鄉朝聖，所以有包含名古屋、白川鄉，以及大阪的「高山、北陸地區周遊券」，都不乏遊客特地選擇使用。五天內提供旅客可以無限次乘搭： 1.JR線的特別急行列車、普通急行列車或快速、普通列車的普通車廂自由座席：名古屋站～富山站區間（經由東海道、高山線）、金澤站～京都站～大阪市內區間（經由北陸、湖西、東海道線）、大阪市內～關西機場站區間（經由阪和線、關西機場線） 2.北陸新幹線的普通車廂自由座席：富山站～金澤站區間 3.濃飛巴士、富山地鐵、北鐵巴士的白川鄉-金澤線，高山-富山線：高山濃飛巴士中心～白川鄉～金澤之間（一部分除外，巴士必須事前預約。） 4.加越能巴士的世界遺產巴士：白川鄉～新高岡站區間 （※本票券不能搭乘京都站～新大阪站區間的東海道新幹線） 延伸閱讀：【2018攻略】編輯實地走訪日本爆夯世界遺產白川鄉！今年合掌村最新點燈活動情報看這裡～ （圖片來源：西日本官方網站） 【高山、北陸地區周遊券】票價 這款周遊券沒有在日本販售，因此遊客需要在出發前到JR所指定的台灣販售店及代理店購入MCO（兌換證）。成人14000日幣，而兒童是7000日幣。 想知道更多日本最新資訊，趕快來追蹤我們波波日本FB粉專 & IG，緊貼最快最新消息！ 【延伸閱讀】 原來神戶這麼好拍好買！達人推薦15大「不可錯過」的絕美踩點&逛到腳斷雜貨文具路線！ 【京都最新住宿必看】去年最新開幕 5 家CP爆棚飯店夯到訂不到！超划算&交通便利總整理快筆記！ 2018版正式出爐！編輯推薦神戶15大文青遊行程規劃指南總整理【必吃篇】 資料來源：日本編輯Christy Cheung 採訪報導 ##周遊券 #交通 #西日本 #關西 

旅 x 千葉｜東京迪士尼 40 週年．迪士尼度假區線彩繪列車

2+1 首飛，8 夜 8 天，東京、名古屋、仙台 3 個城市。帶著 4 歲小旅伴，行程規劃以一日一定點作大方向。第五篇紀錄是繞著東京迪士尼度假區 4 站別的迪士尼度假區線（Tokyo Disney Resort Line）。--忻日子．分類標籤 ➡ #旅記x日本 Ｚ還未加入之前，為最大化成本效益，旅程規劃總壓縮住宿預算。 跟通勤族擠早班地鐵，市區（池袋、新宿、汐留）到 #東京迪士尼。 所以，從沒搭乘 #迪士尼度假區線（Tokyo Disney Resort Line）。 這次帶著 4 歲兒，為最大化玩樂時間，隊友掏出魔法小卡換距離。 走漫步調的我們，選訂 Hotel Okura Tokyo Bay【記錄在這裡】 待 3 個晚上。 所以，直接購買 #迪士尼度假區線 3 日 #周遊券。 迪士尼度假區線（Tokyo Disney Resort Line）官方網站（日語）．官方網站（繁中）＃到點日期：2023.06.26～06.29 關於迪士尼度假區線 #迪士尼度假區線（Tokyo Disney Resort Line）採 #單軌 設計，行經 #東京迪士尼度假區 4 站別。 從緊鄰 JR 舞濱站的 #度假區總站（Resort Gateway Station），經 #東京迪士尼樂園站（Tokyo Disneyland Station）、#海濱站（Bayside Station）、#東京迪士尼海洋站（Tokyo DisneySea Station），再回到度假區總站，一趟約 13 分鐘。 【圖片取自官網】 Tokyo Disney Resort Line 運行時間為 06:31～23:30，首、末班皆 #度假區總站 出發。 東京迪士尼 40 週年ｘ迪士尼度假區線彩繪列車 為歡慶 #東京迪士尼40週年，#迪士尼度假區線 推出最新 #彩繪列車，#期間限定。 車廂內更多的「#東京迪士尼40週年」主題布置。 迪士尼度假區線票種＆價格 外地旅客大多以 #單程票 或 #周遊券 搭乘 #迪士尼度假區線。 另外的 #回數票（11 張單程票）和 #月票（限 #度假區總站 票務中心購買）應該購買者相較少。 #單程票 可以選擇機台購買，或在閘門口刷 Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、HAYAKAKEN、nimoca、SUGOCA 等交通 IC 卡。 全票 ¥260、半票 ¥130（6～11 歲孩童）、6 歲以下免票。【2023 年資訊】 迪士尼度假區線周遊券ｘ東京迪士尼 40 週年 另外是迪士尼迷不能錯過、印有 #期間限定 設計的 #周遊券，有 1、2、3、4 日選擇。 我們這次購買 3 日 #周遊券，全票 ¥1,200、半票 ¥600（6～11 歲孩童）、6 歲以下免票。 1 日 #周遊券，全票 ¥660、半票 ¥330（6～11 歲孩童）、6 歲以下免票。 2 日 #周遊券，全票 ¥850、半票 ¥430（6～11 歲孩童）、6 歲以下免票。 4 日 #周遊券，全票 ¥1,500、半票 ¥750（6～11 歲孩童）、6 歲以下免票。【2023 年資訊】 雖然 6 歲以下免票，但為作紀念，我們還是給Ｚ買孩童票。 只是那時一陣忙亂，沒多思考直接按 3 日（留存選擇 1 日就可以）。 然後隊友那張，回到家翻遍行李都找不到，心哀。 官網可以查找迪士尼度假區線周遊券圖案設計，銷售ing的在這裡，已絕版的在這裡。 以下 2023 年秋冬的設計皆取自官網。 迪士尼度假區線紀念幣ｘ東京迪士尼 40 週年 讓口袋破大洞的 #東京迪士尼，自然也在 #迪士尼度假區線 各車站設置限定 #紀念幣 機台。 #迪士尼度假區線 紀念幣一枚 ¥100，各車站最新的機台圖案在這裡。 寫在最後－大小腳丫走跳首飛 曾經一個人拉推行李箱，浪跡亞美利堅各城市，不知道什麼為方向感，迷路只作探險。 後來 WP 加入，排程規畫直接外包給 WP 旅社，他負責措辦與預訂，我跟著出發即可。 這次 4 歲兒讓挑戰再升級，興奮跑叫、倦累崩潰，都是非定格的印記，而歡笑亦然。 大小腳丫走跳世界，首飛 8 夜 8 天，#東京－#名古屋－#仙台。 紀錄未完待續。 忻日子 by SheenaFacebook 按讚．追蹤 Instagram分享關於親子、旅行、美食、閱讀的圖文軌跡。產出即時英語新聞稿是曾經的工作；與高敏感兒一起探險是現在的日常；音樂及繪本的編校和教學是生活的斜槓。

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