嘻遊 x 台北｜松山機場（臺北國際航空站）．觀景台。看起飛降落

上一次坐在客艙裡，是 2018 年初從大阪回台北的班機。後來發現兩條線，開始孕吐到卸貨，再加胃食道逆流、妊娠蕁麻疹，完全不敢跑遠，只能期待小人落地丟包公婆幾天，和隊友飛京都還順產祈願。但事情總沒那麼簡單。從月子中心畢業就全母乳親餵，小人強烈抗拒奶瓶，我們無法分離超過 5 小時，出國日繼續延宕。熬到小人周歲，想著 2020 年櫻花季帶他去東京迪士尼，結果爆發可惡的 COVID-19，所有計畫取消。啊～～～～～無法任意飛的這時候，在松山機場（臺北國際航空站）看起降，是晴天午後的放電，也是疫情之下的療癒。--忻日子．分類標籤 ➡ #嘻遊x台北／親子嘻遊日期：2021 年 2 月 14 日／ 關於松山機場＋觀景台 1936 年創建的 #松山機場（#臺北國際航空站）是臺灣第一座國際機場，旅運量目前居第三（在桃園國際機場、高雄國際機場後），聯外捷運為內湖線。 第一、二航廈間 3 樓的觀景台，占地約 545 坪，曾經是機場垃圾堆放處。 2010 年的整建工程包括選用具低輻射熱的鐵木，以及西班牙設計師 Alexander Lotersztain 的「Twig」系列藝術雕塑座椅。 在這裡不僅能近距離看飛機起降，也可以眺向遠方的基隆河、大直橋、摩天輪、內湖科技園區、大屯山等。 #觀景台 入口廣場還規劃有露天座位，以及類車站規模的 7-11（之前是復興航棧）。 交通方式 to 松山機場 從臺北市區到松山機場的方式很多【官網資訊在這裡】，大致整理如下： 1. 汽、機車－周邊備有戶外、室內停車場。 2. 捷運－搭乘文山內湖線（棕線）至「松山機場站」（BR13），經 1 號出入口往第一航廈、2 號出入口往第二航廈、3 號出入口往第一停車場。 3. 公車＋客運－鄰近候車站為「松山機場站」。 4. 步行－也是一個選擇。 捷運松山機場站 還沒走進機場，就可以看到許多相關裝置藝術。 機場大廳牛年裝置藝術 那天是初三，兩個航廈的大廳都幾乎不見旅客。 在布置旁跑繞一圈後，Ｚ定格飛機模型前。 新年裝飾總少不了喜氣紅、閃耀金。 很有創意的幸福騎機，幸福奇蹟。 往觀景台1樓入口 服務台旁就是往 3 樓觀景台的入口，牆面的手繪風塗鴉設計，非常生活化。 往觀景台3樓梯廳 延續 1 樓牆面的手繪風塗鴉設計，3 樓梯廳有著 1890 年代～1980 年代的飛行器。 松山機場觀景台 #紀念章 擺放在角落的矮桌。 轉彎後Ｚ驚呼，是整櫃的 #飛機模型。 松山機場露天平台 一出梯廳就是 7-11，規模和火車站的差不多，以飲料、三明治、零食為主。 3D 繪圖的喵喵航空壁畫有龍貓巴士之感。 雖是戶外空間，這裡全面禁菸。 花圃裡的鬱金香整理得漂亮。 「#臺北國際航空站」幾個字清楚標示所在處，落地玻璃看過去就是機坪。 觀景台 #觀景台 一區地坪材料採具高耐候性的鐵木，設計以高架平台的方式。 觀景台在 9 號候機室【上圖】和 11 號候機室【下圖】之間。 第一次近距離看到這麼多架飛機，Ｚ幾乎貼著玻璃。 這裡也可以眺向遠方的基隆河、大直橋、摩天輪、內湖科技園區、大屯山等。 很喜歡這樣半開放式的設計。 觀景台另一側，擺放著西班牙設計師 Alexander Lotersztain 的「Twig」系列藝術雕塑座椅。 同時也看到好多不同類型的車輛，Ｚ樂不可支。 捨不得離開的小交通工具迷。 寫在最後 在 COVID-19 的後疫情世代，不知道什麼時候才能帶再次坐進飛機客艙。 到松山機場（臺北國際航空站）看起降，是小人的放電，也是為娘的療癒。 忻日子 by SheenaFacebook 按讚．追蹤 Instagram分享關於親子、旅行、美食、閱讀的圖文軌跡。產出即時英語新聞稿是曾經的工作；與高敏感兒一起探險是現在的日常；音樂及繪本的編校和教學是生活的斜槓。

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