從大阪到京都必搭！日本特色觀光列車「京TRAIN雅洛號」搭乘5大技巧，讓你美照拍不完

我是範本~

日本旅遊當道！去過這麼多趟最讓我印象深刻的絕對是他們的交通網絡，方便之外還有非常多的「特色觀光列車」真的很值得體驗看看！ - 今天跟大家介紹近期非常熱門的「京TRAIN雅洛號」，他的命名涵義是開往「優雅都城=京都」之列車，從大阪梅田出發，可以說是非常多外國旅客搶搭的一台列車！總共有6個車廂，每節車廂都各有一個季節性主題，從座位配置、季節花色等打造出不同的設計與體驗！ - 搭乘前有一些些小注意事項，要注意雅洛號是只在週末及國定假日運行的限定觀光列車，官網上有非常清楚的時刻表，可以先看好再出發！實際搭乘之後發現有五個技巧可以分享給你們，讓想要看美美風景同時拍很多紀念照的你們順順利利，記得往下看下去唷！ -想要快速看懶人包影片的在這裡👇 https://www.instagram.com/reel/C8qmigaydAP/ 記得追蹤我的IG分享更多國內國外好吃好玩的唷😊 攻略開始！ 雅洛號搭乘技巧1：不須預約 超多人問這一題！這麼特別的觀光列車到底需不需要先訂票呢？答案是完全不用！而且完全可以直接刷日本交通卡進站是不是超級方便！不過也因為這樣想要坐到好位置完全需要靠技術阿～ . 雅洛號搭乘技巧2：提前抵達 如果你是從大阪搭車，記得提早一點到現場比較好唷！一方面因為梅田這個地方真的是個大型迷宮，需要花一點時間找路，再來就是排隊在最前面才能搶搭第一個選位置啊！另外～進站之後也可以在電子面板確認搭車月台，避免跑錯唷！ . 雅洛號搭乘技巧3：跟著標示排隊 看到地上有雅洛號的標示就代表你走對了！我們剛到的時候每個地方都已經開始有零散的人排隊，所以越早到越能搶到想要的位置唷！還有一個很重要的是你可以先看好官網決定你想要搭的主題車廂！一上車就是戰爭，千萬不要再猶豫不決啦~ . 雅洛號搭乘技巧4：限量面窗位置 我自己是一開始就鎖定了這個最特別的面窗位置！只有在第3節春櫻、第4節夏葵車廂才有，座位配置則是2-3-2-3-2，看好人數別猶豫，直接坐下去就對了！ . 雅洛號搭乘技巧5：回程盡情拍 這個真的是搭過才知道！剛抵達京都河原町的時候大家都趕著要拍照、趕著要下車，但車門關閉之後過沒多久，就會再打開準備回程，停留時間比較長，可以去的時候把握沒有人的時間，或是回程提早30分鐘到就可以盡量拍唷！ -*補充說明：回程從京都河原町搭車的時候，要特別確認好月台唷！因為可能會不一樣，然後基本上列車到站後就會在月台等到下一個發車時段，小資訊分享給大家做參考😊 . / T3頻道歡迎來聊天 / 👉 IG在這邊 習慣看FB的就來 粉絲專頁 吧！ 👉短瀏海帶你玩山海，歡迎訂閱T3的Youtube看更多好玩影片 . #日本旅遊 #大阪旅遊 #京都旅遊 #日本景點 #京都景點 #大阪景點 #日本觀光列車 #雅洛號

◆日本四國之旅◆可愛爆表的麵包超人列車

第一次跟兜兜一起踏上別的國家真的好值得紀錄，我們的第一次出國來到日本的四國 這次很特別，我們是跟團，而且跟的是親子團 親子團的成員都會是以家庭為主，小孩比較多，行程安排也都會比較偏向親子類型的主題，拉車的距離也比較不會太久 這次在日本四國我們第一個行程就來搭乘麵包超人列車 雖然我跟兜兜都不是麵包超人的粉絲，但仍舊是一個很讓我們期待的行程，我期待的是可愛的彩繪內裝，兜兜期待的則是搭乘列車 由於是跟團所以我沒有辦法給予交通與購票建議，純粹紀錄我們的日本四國之旅！ 現在才驚覺我連我們是在哪一站上車都不知道，但是車站裡面的7-11一定要進來逛 我們搭的就是這台土讚號，我們先在這間7-11掃購，後來去麵包超人的博物館和其他地方也有看到，但是價格這裡最便宜！ 我們搭乘的是10:20發車的特級南風，進去月台之後有麵包超人的印章可以蓋喔！ 不過要告訴大家：不要在這裡蓋！第2月台也有一模一樣的印章！ 一開始大家都不知道所以都擠在這裡排隊，結局就是沒有看到麵包超人列超進站的那一刻，到現在仍舊覺得很可惜~ 如果可以先進到第2月台的話除了可以看到列車進站的那瞬間也可以蓋印章，一舉兩得！ 我不是麵包超人粉，甚至完全沒看過麵包超人，但仍舊覺得彩繪列車超級可愛 老實說，外觀上我覺得比台灣的迪士尼彩繪列車還要精緻 哈哈哈哈第二張動作莫名其妙跟車廂上的圖案很合，但兜兜沒有刻意，我只是剛好拍到他這個動作，超級可愛～ 平常在台灣不太拍親子照，但是都已經出國了，就算本人胖胖的還是要拍一下～ 其實這段時間我們都一直呈現很匆忙的狀態，又想要拍照又怕車子發車，最後還是決定匆匆進入車廂找我們的座位 從我們窗戶看出去是一個等候區，外面也都是麵包超人的腳色，好可愛啊～ 我們的座位在第2車廂，趁車子還沒有發動，我們來到第1車廂和第2車廂的中間，這裡也有一個印章可以蓋唷！ 雖然上面有很多不同的角色，但我只叫得出麵包超人和細菌人，其他完全不認識！ 稍微看了一下其他車廂，我發現只有第1車廂有滿滿的麵包超人元素，而我們待的第2車廂沒有 後來問導遊他說的確只有第1車廂才有，而且非常難訂 其他的車廂就是只有天花板才有彩繪塗鴉而已，再來就是車廂間的連接處 如果這是台灣的彩繪列車我就會到處遊走、四處拍照，不過現在是在日本有點不好意思，所以最後都只有坐在自己的位子上 麵包超人的列車我們要搭到終點站-高知站 在這趟車程中我們團有附上不知道算點心還是中餐的餐點：麵包超人便當 外表實在是有夠可愛，而且便當盒洗一洗還可以用 裡面最中間還有麵包超人的臉，裡面看起來還蠻豐盛的 不過跟團有個不知道算缺點還是優點的部分：肚子都好飽！ 我們拿到兩份麵包超人的便當但是只吃完一個，另外一個送給垃圾桶了，雖然很浪費但是真的吃不下 而且這份便當我覺得沒有很好吃，口味好鹹，鹹到我邊吃邊配茶 剛剛事先買了超人麵包的列車也有好處，兜兜在車上就不會覺得無聊了！ 而且土讚號有紅色跟黃色，兜兜自己挑的黃色剛好跟我們這次搭乘的土讚號不謀而合，更有購買價值！ 我們這團的成員也幾乎都有幫自己的小朋友購買，等大家都把麵包超人的便當消滅得差不多，孩子們便自動聚集在一起玩車，完全是參加親子團的好處呢！ 這時候我就可以坐在窗邊好好欣賞窗外的風景了！ 四國這裡比較鄉下，大部分我們去的地方都是郊區，風景都是好山好水好漂亮 其中經過這個大步危峽谷真的是美到爆表！ 我坐在左側只有看到一點點而已，後來的美景都是在右側，如果是自行購買車票的話看能不能買到右側的座位～ 我們抵達最末站的高知站 原本是打算站在這裡看列車開走，結果沒有，等了五分鐘還等不到 怕其他團員等我們等太久只好先跟列車掰掰 在月台的樓下有很多關於麵包超人的裝置很好拍 照片裡面這個裝置比較可惜一點，做了一些像是軌道的設置，但是裡面的東西完全不會動 有兩台麵包超人的車頭可以拍照 這台的話人臉一定要出來才不會黑黑的 另一台比較好拍，可惜拍了三張兜兜都沒有看鏡頭 這裡是高知站，車站裡面也有一些店家可以逛，但兜兜說他不想去 我們在外面看平面電車，真的好特別 印象中，導遊說四國這裡是目前全日本唯一還有平面電車的地方(如果說錯的話不好意思) 這裡的電車數量真的好多，來來往往很多班次，而且每一台也都長得不太一樣，正巧可以滿足兜兜這個電車控 小結論 麵包超人的列車真的好可愛喔！ 因為搭過台灣的迪士尼彩繪列車，不免得要比較一下 我覺得外裝的部份是麵包超人比較可愛，可能是因為角色都是同一個卡通出來的，迪士尼則是不同卡通擺在一起，會顯得比較混亂 不過內裝的部份就是台灣的迪士尼彩繪列車比較有誠意了，每個車廂都是不同主題而且滿滿的塗裝，像我這樣的鐵粉搭乘起來就覺得很讚！ 無論如何，這次來日本四國搭乘麵包超人列車真的是個很特別的體驗，很推薦來這裡要安排這個行程！

京TRAIN雅洛｜日本復古列車｜阪急京都線｜季節車廂

完整影片請點！ https://www.instagram.com/reel/C9hpwRnP4z7/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA== 京TRAIN雅洛 和風現代列車 是行駛於阪急京都線「大阪梅田 - 京都河原町」的列車。目前只有六日、國定假日才有行駛，來回各有4個時段可以搭乘。如果對復古列車有興趣建議可以提早候車才能坐到喜歡的位子，他有對窗的座位整趟旅程都可以看到窗外風景，如果還有機會一定要去搭搭看。「京TRAIN雅洛」 命名涵義是因為這是一台開往「 優雅都城 京度」 的列車，而每節車廂都有季節性主題，位子也比一般列車來的大許多，座位都相當舒適可以從第一節車廂走往最後一節，每節車廂通通都看得到。💴 ¥410（台幣不到90塊！ 照片出自於：Iphone 12 Pro 個人Instagram : Queena Kuo🌻｜大阪生活的女子｜ #郭郭玩京都＃郭郭愛拍照 #郭郭吃肥人森 #郭郭的解憂雜貨鋪 #郭郭帶你吃肥 #紀錄生活與旅行食記 #Japan #food #foodie #drink #brunch #coffee #cake #popdaily #popyummy

新北投捷運站旁邊的【七星公園】可以免費體驗古老車廂還可以泡手湯

在新北投捷運站的旁邊馬上就有一個免費的景點－七星公園－可以進去玩耍 有一座古老的火車車廂可以進去體驗過往時光，乍看之下跟之前我們在鐵道籌備處搭的藍皮文博號有點像 離入口處不遠有一個免費手湯可以泡，真的超級舒服，兜兜泡到不想離開呢！ 到訪日：2024/05/14(二) 七星公園就在新北投捷運站的旁邊，不管是去程搭捷運到新北投站，或是回程要從新北投站離開都可以在七星公園稍作停留 我們玩樂的順序是先從北投公園開始去到北投圖書館、北投溫泉博物館、地熱谷、回程再到梅庭和七星公園 要進入七星公園之前就會先看到一個免費的手湯，剛剛在地熱谷的入口處也有一個免費手湯可以泡 這個手湯的溫度比剛剛在地熱谷還要高，雖然不會到很燙的地步，但毫無心理準備的兜兜又被嚇了一跳 稍微泡一下我們先往七星公園裡面走 第一個映入眼簾的是用檜木做成的百年車站，保存得也太好了吧！ 最特別的就是上面的窗戶了，凸出來好像眼睛一樣 百年車站裡面有展覽，但是兜兜一看到後面有車廂就衝過去了，車站內我們沒有逛到 後面有擺放一個舊的車廂，可以走進去參觀唷！ 這節車廂總共有兩個門，正好一邊是入口、另一邊出口，這樣規畫完全不打架 裡面有保留以前的座位，這跟藍皮文博號就不一樣了 小時候我們坐的區間車就是這樣的座位，現在應該只剩一些支線是這樣的設置 更值得一提的是上面的吊扇也有保留著，猛然想起以前搭區間車的時候真的好熱，即使開了窗戶吹進來的也只是熱風 車廂內部除了有保留舊有的車廂文化之外也有介紹一些鐵路歷史，包含車掌先生與小姐的服裝還有鐵路便當 外面有保留軌道可以走一走 兜兜假裝自己是火車，在軌道上走了好幾趟才離開 要去搭捷運之前兜兜說還想再泡一下手湯 發現靠近百年車站建築物的這側有個高台可以讓小朋友站立，這樣泡手湯的時候就不用墊腳尖墊得很辛苦了 又再這邊泡了快十分鐘我們才去搭捷運，結束這次的北投溫泉之旅 小結論 七星公園這邊除了百年車站和舊時車廂之外還有一片大草皮，看到很多人都帶著自己的寵物來這邊跑跑，帶著小朋友的話也可以帶一些戶外玩具到這邊玩 這次我們待在七星公園的時間沒有很長，百年車站的建築物真的保留得很好，古色古香 舊車廂的內部展覽也很值得一看，現場有些大哥大姐級的遊客邊逛還邊聊著那時候搭車的一些趣事，往事值得回味 旁邊就是新北投捷運站，安排七星公園順遊很順也很方便，推薦給大家～

嵯峨野トロッコ列車｜嵐山小火車｜第五節車廂富貴號｜櫻花季

紀錄一些好不容易搭到的小火車&櫻花碎片🌸 特地選櫻花季來搭「嵯峨野トロッコ列車」，腦裡想像畫面是搭著列車被兩排櫻花隧道包圍，但當天現實是沒有這樣，畢竟今年櫻花晚開，完全沒有被包圍的感覺⋯⋯但也因為櫻花季第五節車廂「富貴號」靠窗位子超難搶，晚上12:00我就搶一直跳出顯示沒有位子，後來放棄改坐第四節～當天看到實際車廂其實不用搶富貴號也沒關係，其他車廂玻璃窗戶都是可以往下拉看到的景也很清楚～反倒是富貴號如果下雨有可能會被淋濕 爬文看了好久大家都推小火車龜岡站搭到小火車嵐山站，再從嵐山竹林走到商店街，確實還不錯很幸運看到保津川遊船，感覺搭那個也超漂亮！ 嵐山公園櫻花開6成左右，算是開滿多品種也很多不會單只拍到白色櫻花，很美還可以野餐也很棒。💴 程車費 880（單趟） 🈚️每年3/1-12/29行駛，每週三停駛（冬季停駛） 影片看這裡 https://www.instagram.com/reel/C56HPOUPs_P/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA== 照片出自於：Iphone 12 Pro 個人Instagram : Queena Kuo🌻｜大阪生活的女子｜ #郭郭玩嵐山 ＃郭郭愛拍照 #郭郭吃肥人森 #郭郭的解憂雜貨鋪 #郭郭帶你吃肥 #紀錄生活與旅行食記 #Japan #food #foodie #drink #brunch #coffee #cake #popdaily #popyummy

【台灣旅遊】藍皮解憂號|暢遊南迴微笑鐵路|今年夏天，來一趟治癒的鐵道旅行吧｜2024藍皮列車訂票資訊

今天和大家分享一趟治癒旅程—藍皮解憂號，這班列車是由已經在2020年退役的藍皮普通快車行駛，走在南迴鐵路上，起點由枋寮至終點站台東，沿途風景優美，又兼具歷史意義，大家一定要來搭過一次。 藍皮解憂號訂票點此 隨著台灣環島鐵路電氣化完成，普通快車也隨之退役，南迴鐵路是台灣最後一塊拼圖，在鐵路電氣化也是最後完成的一段，無論是在哪個階段的施工工程，難度係數都是最高，雖然難，但這段鐵路卻是西部和東部之間交通不可或缺而且非常重要的角色，雖然坐落在寂寞的南方，景色也是最美的。 這趟旅程會行經幾個南迴線上的車站，整趟旅程都會由導覽陪伴，也會有時間下車走走，到車站附近的景點繞繞，我們這次只有搭去程，回程也有導覽而且和去程是不一樣的景點(下次有機會我也想搭回程)，趟旅程包含鐵路排骨便當和水果，單趟$599，內容非常豐富，如果你是台東獲屏東縣民，在平日更可以享有優惠，千萬不要錯過。 接下來分享旅程一些讓我印象深刻的地方: 首次搭上復古的藍皮普快列車讓我非常興奮，這種列車車廂沒有冷氣，車廂的窗戶可以打開，還有電風扇，原本擔心四月初的南部已經進入初夏，車廂內可能會悶熱難耐，其實不會，窗戶打開後吹著自然風不用開電扇就已經非常沁涼了。我們搭的是二等車廂，這個椅子可以轉過來對坐，一起出門的朋友就可以將椅子轉過來聊天。 起點站，枋寮 第一站，加祿車站 一出加祿車站，便可看到大大的直升機停機坪，這裡是國軍漢光演習一個重要的基地，很特別在火車站旁有停機坪，停機坪內室不可隨便進入，違者會被罰錢喔! 還在加祿車站買到了車票，是早期鐵路局的硬式紙本車票，加祿到東海，「加官晋祿，福如東海」。 第二站，枋野車站 這是傳說中台鐵的隱藏版車站，由於南迴鐵路大部分的區間都是單軌，這時候枋野號誌站的調度就十分重要，不只是列車調度，還身兼風速、雨量、地震等觀測站，守護南迴鐵路的通車安全。這個車站只能是台鐵人員上下車，一班旅客是到不了的，車站到外面台一線的偎依公路是一條產業道路，每逢大雨枋山溪如果溪水暴漲，道路就會不見，在這裡上班的台鐵人員很辛苦，雖然海拔只有110公尺，卻有給予高山加給的待遇。 第三站，中央隧道群 雖然南迴鐵路已經避免過多隧道，而是沿著山邊走，但免不了還是有隧道，特別的是進入隧道時車廂特別將燈光調黃，變得很有搭乘夜間車的感覺，或許以前搭夜車就是這個樣子。 第四站，多良段 出了隧道後，看出去就是一望無際的太平洋囉!沒有下車，但列車會在此降至時速30公里左右，這時候也是唯一時段可以將頭手伸出車外拍照，平常不行!畢竟有可能會更時速超過100公里的自強號會車，會出人命的。 第五站，金崙車站 這裡就是有台版鎌倉的景點啦!和鎌倉高校看出去的景色有那麼一點相近，或是金輪車站出來可以拍個海陸一直線的照片喔! 終點站，台東 如果你是鐵道迷，這趟旅程非常推薦你，或是想散散心，逃離喧囂，都歡迎你搭乘藍皮解憂號，來一趟治癒旅行。 藍皮解憂號訂票點此

台中新店|微景火車店-DR2700型柴油客車上的綠植小店，多肉觀葉植物還有綠藻球!

#台中新店台中新店報報 位於台中車站旁的台中驛鐵道文化園區真的是越來越好逛，之前分享過鐵道咖啡mamonaku_cafe ，這一次要分享的則是DR2700型柴油客車上的綠植小店-微景火車店。 完整文章分享:https://leonafunlife.com/blog/post/122315519追蹤粉專掌握更多訊息:https://www.facebook.com/leonablog07 逛完光華號後，經過車廂通道，直接走到微景火車店。也可以由月台上的車廂門直接進入微景火車店。在銀白色的復古車廂中，看著車窗中透著綠意，讓人很想趕快走進去一探究竟。 整節車廂展示面積大約一半，左右兩側都是可愛的小盆栽、綠植設計。 水晶球搭配乾燥花與公仔，在桌面上多了療癒的小擺件，整理起來又不像單純乾燥花卉那樣容易積灰塵。造型有質感的玻璃器皿搭配多肉植物與公仔娃娃，帶著綠意的小小空間就精緻的呈現眼前。各種搭配都很可愛。讓人有點難以取捨。現場接受現金、台灣PAY、LINE PAY和信用卡支付，美美的小盆栽、花束送禮自用都很體面喔!! -- 台中 微景火車店 店家資訊 時間：11:00-20:00 地點：台中市中區台灣大道一段𝟏號(DR2720車廂) --完整文章分享:https://leonafunlife.com/blog/post/122315519追蹤粉專掌握更多訊息:https://www.facebook.com/leonablog07-- 台中活動|搭上咖波列車一起古蹟探險，趕快來領取你的專屬車票吧! 台中拜拜美食|徐老爹雪花糕-多種口味奶香濃郁綿密雪花糕，搭配咖啡也對味|東區美食 台中新店報|mamonaku cafe-鐵道咖啡廳，復古車廂中品咖啡品往昔光影|EM107自強號車廂

搭乘阿里山小火車來去【奮起湖】一日遊～

之前陰錯陽差之下帶兜兜搭乘過平地版的阿里山小火車-檜來嘉驛 自此之後，兜兜便一直時不時提醒我要再帶他去阿里山，但我左思右想都覺得帶他到山上不是很適合 一來覺得路程太遠，二來到了山上我也不認為兜兜可以爬山甚至看日出 看阿看的，發現原來也可以搭乘阿里山小火車到奮起湖，這樣的行程真的非常適合親子 切記切記!!就算是非常普通、非常一般的平日，也請一定要早起搶火車票!!!!! 搭乘阿里山小火車一路上都有導覽人員進行解說，奮起湖的自由時間也很足夠，可以在鐵軌上好好拍照、再去排隊買便當，最後推薦回到月台邊坐著享用，接著從容不迫地坐上回程火車 這樣的一日遊適合各個年齡層的遊客參加，激推！！ 到訪日：2024/03/15(五) 如何訂票 不管是平日或是假日，都請一定要在第一時間來到阿里山林業鐵路網站訂票系統訂票，因為真的很容易售鑿 (阿里山林業鐵路網站訂票系統請點我) 我們要訂3月15號的火車票，前14天早上六點就可以訂購，往前推14天是3月1號的早上，那天清晨05:50我已經在電腦前守候了 訂好票之後請盡快付款以免夜長夢多，取票的部分在發車前可以到便利商店取票(需額外收取手續費)，也可以到嘉義車站的窗口取票 沒有取票實在是有點心慌，還在桃園的時候我就到便利商店取票了，後來有點後悔，因為在售票窗口取票的話那火車票有夠美的！ 如何搭乘 我買的是嘉義-奮起湖來回，朋友則是從竹崎出發 若是跟我一樣是嘉義火車站為起點的話，非常建議可以住在火車站周邊，這樣可以睡晚一點再出門，推薦這次住宿的地點：葉綠宿。漫漫回嘉 記得票券拿在手上給剪票口的人員檢查後直接進去月台等待就可以了，不要放進電子閘門唷！ 等車的地點在第一月台的最右側，上面有掛著阿里山小火車標誌的牌子非常好認 我們是九點的車，售票處的工作人員說小火車08:50才會來，早點來的話只是拍照時可以比較好卡位而已，可以自行斟酌抵達時間 等候區有這面牆可以拍照 叫兜兜來拍照，他一秒擺出這個動作也太老成，笑死我 阿里山小火車有自己的專屬立牌，造型就跟阿里山小火車的車頭一樣呢！ 阿里山小火車來了～全部的旅客都往月台靠近 火車會停靠在這裡，就在那個"停車"的牌子底下，有攝影需求的話可以在這附近先行卡位等待小火車到來 後面拉了五節車廂都是這種黃紅配色 後來兜兜拍照的時候表情都有夠醜，真的是把我給氣炸！ 我們坐的是五號車廂，出發的時候是第一節，回程的時候則是最後一節 沒錯，去程的時候火車頭是在最後面，看起來就像倒退走，主要原因是因為阿里山小火車是來回的，沒有轉一圈掉頭，所以去程是倒退走，回程則是由火車頭帶領唷！ 購票的時候一直在想要不要幫兜兜買一張兒童票 大家!!請一定要幫自己的孩子買票!!車程兩個半小時你應該不想要他一直在你身上滾吧!! 我們兩個人剛好就一側的座位，另外一邊都是單人座，兩大一小可以坐一排，兩大兩小就坐前後排，不用擔心距離太遠 旅途啟程 時間到了就準備出發囉！這裡我們經過的是嘉義市立博物館，也是我們這次嘉義的行程之一，非常推薦兩天一夜的行程可以一起安排順遊 車上有搭配導覽員，導覽員超厲害的，一整路兩個半小時都在做介紹 這也是我覺得搭乘阿里山小火車很值得的地方，不僅僅是搭乘，還可以了解在地文化 第二個很推薦的點是還保有剪票文化，不管是在哪裡取的車票請一定要放在身上，去程跟回程都會查票 現在搭乘大眾運輸幾乎都是使用悠遊卡，印象中兜兜沒有拿過火車票，更沒有經歷過剪票這件事，這過程當然就讓兜兜來體驗了！ 那個剪票的洞實在是太小了，一直到整個過程結束兜兜都不知道發生甚麼事，重頭再解釋一次他才理解 去程的時候坐在第五節車廂真的很幸運，我們是火車頭，車務人員就在我們這個車廂，來到竹崎車站的時候導覽人員除了介紹竹崎這個地方的鄉土民情之外，還特別要我們看車務人員手上拿的這個黑色大圈圈－通券 車務人員會拿著通券下車跟火車站內的車站人員交換鐵路的資訊，例如哪個路段施工、哪個路段天氣不好等作為確認通行的依據 現在大部分都沒有這樣的交接儀式了，不知道是不是只剩下阿里山森林鐵路還有保留這樣鐵路文化 美美的竹崎車站 朋友一家是在竹崎站上車，他說有點後悔沒有早點抵達，那天剛好天氣很棒，在竹崎車站這邊拍照超級漂亮 從竹崎開始出發後便是沿著獨立山上山的開始，海拔高度會比剛剛還高上許多 路上導覽人員一一向大家介紹阿里山林鐵上山的方式－不斷地轉彎，轉彎時車廂會有劇烈晃動，也會發出輪子跟鐵軌摩擦的尖銳金屬聲音，一開始不知道還覺得蠻可怕的，後來就習慣了 導覽人員也會跟你說哪些地方有空隙可以看到山下的美景，天氣好視線也好，真的超美 雖然糊掉了但還是決定要放這張照片，抵達奮起湖之前會經過超級無敵爆多隧道，印象中好像是三十幾個，這是我們經過的第一個隧道 目前兜兜的表現都還算可以，即使會一直在座位上動來動去，偶爾不小心講話太大聲，但都是3歲小孩的正常表現 坐到一半想尿尿，我們還體驗了火車上的廁所，一路上搖搖晃晃，幸好小男生的尿比較好控制方向 尿完之後他就不安分了，不願意回到座位上，最後基於安全問題，導覽人員把兜兜抓到最前面就近管理 由於我跟朋友是坐在不同的車廂，一下車他就問我兜兜是不是有被導覽人員抓去他旁邊坐，我大笑問他為什麼知道，他說車廂內有廣播可以沿路聽到導覽人員的聲音 大概在那邊坐了10分鐘，抵達下一個火車站就被我抓回來了 來到交力坪車站這裡有第二次交接通券，在這裡上車的遊客也不少 古色古香的交力坪車站跟剛剛經過的竹崎車站、甚至更市區的北門車站、嘉義車站完全是不同的風格 林鐵從交力坪車站出發之後手機可要準備好，這裡有海拔1000的牌子，雖然沒有拍得很好但還算是有拍到 每個轉彎都不想錯過拍照的時機，阿里山小火車真的好美 後面的路段越來越晃，隧道也越來越多，我就沒有拍照了 快到奮起湖的時候兜兜疑似暈車，我才發現座位後背的置物網裡面都放有一個透明的小袋子，不知道是不是作為嘔吐袋用 下車了，我們趕快再去車頭拍照 原本想說奮起湖的海拔比較高需要穿比較暖和，結果那天真的是很熱，後來把背心跟外套全脫了，只需要穿一件薄短袖就好 奮起湖 過沒多久火車就開走了，繼續往上到下一個目的地，車子離開後大家紛紛到鐵軌上拍照 兜兜感覺身體也比較沒那麼不舒服，臉部表情舒緩多了，跟朋友一起在鐵軌上拍照 轉換鐵軌的轉轍器 在月台上跟奮起湖的牌子拍照，不過有點逆光真可惜 接下來就是無限地在鐵軌上面來回跑，跑到我們說要去吃便當孩子們都不想離開 蠻推薦大家下火車之後不要急著先去老街，趁現在沒有火車也比較少人的時候先走走拍照，比較能夠得到想要的畫面 小朋友不願意拍照，那媽媽自己拍，天氣好拍照起來真的很美~ 喊了好久，小朋友們終於願意跟我們一起踏入奮起湖老街準備去買便當 奮起湖老街可以繞一圈，若是有時間再往下走還有一條老老街，不過我們時間有限就沒有過去那裏 建議大家先找好自己想買的便當店在哪裡，才不會繞一大圈唷~ 鐵道山城懷舊鐵路便當 朋友找了這間鐵道山城懷舊鐵路便當，離老街比較遠一點，比起熱門便當這間比較算隱藏美食 沒想到來到現場仍舊是大排長龍，看來這間已經是大家都知道的祕密景點了！ 無論是內用或是外帶都要排隊，所以建議大家要吃的話就是先排就對了，餐點選擇也不多，快到了再討論也可以 像我們這天就只有雞腿便當和排骨便當，豆腐在我們前兩組就硬生生的賣完，竹筍湯可能是因為季節不對而沒有販售，改為味噌湯 其他的豬腳便當、東坡肉便當等都是假日才有供應 我們應該排了至少有半個小時，點完餐需要先現金結帳，接下來會拿到這個竹籤號碼牌，光是等叫號也等了應該有十分鐘，生意真的非常好 無法想像在假日的時候會花上幾倍的時間等待 拿到便當後我們決定拿回月台邊坐著吃，走回去的路上發現剛剛不應該進去老街應該要直接下階梯會比較近 以前來到奮起湖印象中都是吃這間的便當 老街光景，假日應該是人滿為患 回來月台正好有一輛雄獅包車的阿里山小火車停在月台上，沒錯沒錯，這就是我們要的！這正是我們要回來月台坐著吃便當的原因！ 鐵道山城懷舊鐵路便當裝超滿的，蓋子根本無法好好蓋上，是靠橡皮筋的力量在支撐 我買的是排骨便當，印象中鐵路便當就是要吃排骨的呀～ 除了排骨之外內容物還蠻豐富的，有滷蛋、高麗菜、炸魚(有刺)、柴魚鬆、香腸、豆棗和酸菜 食材我自己覺得也蠻古早味的，不知道是不是套上了懷舊濾鏡 這時候回來月台邊已經很多遊客都吃飽，整排看過去大家都在拍照，證實剛剛不急著先離開果然是對的！ 在月台邊吃便當大概也只有我們這一組人，但我們有把垃圾帶走，不造成環境混亂，我個人非常推薦在這邊吃便當 在月台邊搭配美景與阿里山森鐵邊吃便當真是個難得的體驗 吃完飯趁小火車還沒出發，趕快再來跟火車頭拍照 拍完沒多久，這輛雄獅旅遊的包車小火車就要準備出發了 我們跟火車上的遊客道別，大家也都有跟我們揮手說掰掰，好喜歡這樣的場面 月台那間銅鑼燒 距離我們回程的小火車發車時間大概還有20分鐘，把握剩下的機會趕快去買東西 我們吃飯的月台後面有一間"月台那間銅鑼燒"，朋友說這間也蠻有名的 店員說他們有名的就是茶香餅皮，如果是要給小朋友吃的話也有一般的蜂蜜餅皮可以單獨購買 真的是第一次看到茶香口味的銅鑼燒，很值得嘗試看看 最後我買了一個巧克力口味和金萱紅豆餡口味 在回程的車上我忍不住就先打開金萱+紅豆餡的銅鑼燒來吃，金萱的茶味好香喔~而且紅豆內餡完全不甜不膩，搭配起來真的迸出新滋味，蠻好吃的！ 巧克力口味則是隔天才打開來吃，一樣是不甜不膩，巧克力香味十足，推薦大家來奮起湖可以買買看！ 阿里山愛玉 在車上，導覽人員有提到阿里山這邊的愛玉也很有名，建議大家來到奮起湖可以買杯檸檬愛玉喝喝 我是就近在老街裡面隨意找一間買來喝，吸第一口想說也太甜了吧！！後來才發現是最下面的糖漿沒有攪開 無奈糖漿已經在那一口直接被我吸光，最後喝的全部都是無糖愛玉，蠻特別的XD 百年檜木甜甜圈 照片不是在奮起湖拍的，但是當天我們遇到一組同樣是親子的遊客，他們非常熱情地請我們吃這個有名的百年檜木甜甜圈 老街上可以看到幾乎每組遊客都人手一盒百年檜木甜甜圈，是奮起湖非常熱門的點心 現場吃真的好好吃！！不會太甜，口感扎實有點偏向麵包的感覺，跟一般的甜甜圈完全不同類型 當天跟我們一起來奮起湖的朋友一家沒有跟我們一起下山，而是住在奮起湖的民宿一個晚上 他們後來也去買了一盒，隔天帶到我們下一個行程：詩情花園度假村讓我和兜兜再度回味 只能說，隔天吃仍舊美味，不過遠遠比不上現場的好吃度 如果在奮起湖除了便當只能再選一項美食購買，那絕對就是百年檜木甜甜圈了！ 阿里山小火車模型 上車前的最後一刻，我帶著兜兜去買阿里山小火車的玩具模型 我們買的就是這次搭乘的阿里山號喔～除了孩子可以玩之外我覺得也富有紀念性質，替這次的旅程留下另一種回憶！ 歸途 應該是因為我買來回票的關係，我們的座位在去程跟回程一模一樣，都在第五車廂 去程的時候我們是領頭羊，現在回程我們就變成最後一節車廂，轉彎時可以更清楚看到前面的車廂，真的好美 累壞的兜兜一上車沒多久就睡著了，跟我打的如意算盤一樣，回程2.5小時就好好補眠吧~ 車上的導覽人員在一開始幾站還有做一些額外的介紹，接下來也休息了，整車非常安靜，只剩下搖晃火車發出的金屬碰撞聲 回到了嘉義火車站，導覽人員輕聲喚起車上的所有人，除了提醒大家要帶好自己隨身物品之外，也告訴大家在嘉義火車站這邊新舊火車共存的時光已快要結束 明年嘉義火車站這邊蓋好高架軌道之後，台鐵的火車便會轉移至高架通行，與阿里山森林鐵路不會再同框了 真是可惜，我覺得新舊火車在月台兩側的畫面十分漂亮，既衝突又有不同的美感 阿里山小火車沒有停留很久便又啟程至它專屬的車庫，也替這天的奮起湖之旅畫下一個完美的句點 小結論 超級推薦大家一定要搭乘阿里山小火車往返奮起湖，這樣的一日遊時間蠻充足的，也不太會累 路途中除了體驗搭乘的樂趣之外，還可以聽車上導覽人員解說沿途的當地文化與不同的景色，十分富有教育意義 尤其我們隔天去嘉義市立博物館玩還看到阿里山小火車的動態展，兜兜可以更清楚知道我們這天是如何搭乘小火車沿著獨立山慢慢往高海拔前進 這樣一系列的阿里山林鐵路之旅真的很適合各個年齡層的遊客參加，再次推薦大家這樣玩~

上車就尖叫！【環島之星夢想號】全台首列迪士尼主題列車，一路吃喝歡唱到目的地！10款迪士尼角色，親子出遊必收藏！

👀開箱 環島之星夢想號-迪士尼主題列車 先告訴你5大亮點特色：集結10款迪士尼人氣角色、歡唱KTV、飲品喝到飽、餐飲點心和DIY體驗，超級適合親子出遊，一定要繼續往下看🥰 環島之星夢想號是由易遊網獨家販售，也是全台首列的迪士尼主題列車！會叫環島之星是因為列車天天會繞台灣一圈，全台會停靠22個站點，共有兩班車次分別由台北出發，第1車次以逆時針、第2車次以順時針繞行台灣。 列車外觀以幻銀炫彩為基底，營造一個未來感的設計。🚂 ▍列車介紹 「環島之星夢想號」集結10款迪士尼人氣角色打造主題車廂，有米奇與好朋友、奇奇蒂蒂、史迪奇、唐老鴨、迪士尼公主系列、冰雪奇緣、愛麗絲、瑪莉貓、迪士尼經典系列和迪士尼反派系列，每款車廂都有不同的主題所打造。 每一節車廂都有不同的迪士尼角色圖案。 ▍活動車廂 這節車廂以繽紛活潑色調為主，設計是以米奇和他的朋友一起歡樂登山露營去的可愛畫面，而活動車廂主要提供旅客進行DIY體驗的空間，像是刺繡貼收納帶、乾燥花妝點相框或是手作氣球等等的，DIY有指定的區段和時間，也會不定期的更換內容。 還有面向窗外的座椅，是一個可以慵懶看美景的位置。 這裡設置米奇和朋友們野餐場景拍照區，超可愛超好拍！供旅客在這邊打卡留念！ 這是那天氣球魔法師看我穿著全身美拉德色系，不到幾秒鐘做出的奇奇蒂蒂，真的超級可愛(融化)！而且真的什麼角色都難不倒她！ 另外如果想要留下一點小紀念，這裡設有一台專屬紀念幣機，一台機器有4款迪士尼角色圖案，東西兩台列車都有設置一台，所以共有8款圖案。 ▍吧檯車廂 吧檯車廂是以奇奇蒂蒂為主題， 這節車廂主要是提供旅客飲料喝到飽的服務，有茶、果汁、汽水、咖啡等，窗邊還有吧檯桌，也可以在這裡沿路賞美景邊享用飲品！ 這裡也有販售週邊商品，超可愛的史迪奇迴力車，駕駛火箭、摩托車、汽車和衝浪板等造型。 ▍卡拉OK車廂 卡拉OK車廂選用史迪奇為主題，可以看到史迪奇乘著天燈飛上夜空、泡溫泉、騎摩托車的模樣，真的超可愛！特別融入台灣美食文化，像是珍珠奶茶、小籠包等設計元素，非常接地氣！據說每個月也都會更新歌單，新歌、台語歌、英、日文歌都有。 這區的椅子很多，可以讓三五好友或是家人一起在這邊開心歡唱。 ▍商務車廂 商務車廂是提供旅客坐位的車廂，座椅比一般火車的座椅還要寬敞，而且是可以360度旋轉的豪華座椅，坐起來真的很舒服呀！共有唐老鴨、迪士尼公主系列、愛麗絲、瑪莉貓、米奇與好朋友、冰雪奇緣、小飛象&彼得潘、反派系列等共8款不同主題彩繪設計，從地板、車窗到天花板都是滿滿的巧思細節！ 一排座位只有三張座椅，真的是特別寬敞舒適。 ▍餐食服務 列車有供早餐、中餐、晚餐和點心及飲料喝到飽服務，只要有搭到供餐食的時段，都是免費提供，完全不用擔心肚子餓呢！ 這是那天吃到的早餐(也有兒童餐可以選)🥰 午餐和晚餐會選季節時蔬、在地新鮮食材等嚴選餐食，搭火車也能體驗營養的美食饗宴。 ▍開箱影片 是不是真的超級可愛！迪士尼控一定要來體驗呀！真的是上車就尖叫！我最愛KTV包廂了，歌很新、點歌也很方便，完全深得我心！非常適合帶長輩或是小孩來搭乘，一路吃喝玩樂到目的地！ #環島之星 #迪士尼列車 #觀光列車 #台鐵 #火車 #推薦 #遊玩處處 #迪士尼 #環島 #台灣旅遊 #台灣景點 #環島旅行 #disney #mickeymouse #travel #taiwantravel 

全台唯一、季節限定的【運蔗五分車】，不載人，只載甘蔗

目前去過的糖廠基本上都還有觀光類型的五分車，像是彰化溪湖糖廠、高雄橋頭糖廠還有嘉義的蒜頭糖廠 但在雲林的虎尾是全台唯一不載人、只載甘蔗的運蔗五分車，若是想要一睹風采還得在限定的時間內過來軌道路線才有機會看到 出發之前我抓了點時間做功課，但對於運蔗五分車會經過的路線還是有看沒有懂，最後挑了一個比較偏僻的地點－十番裝車場 原本我以為小火車會在各個裝車場停留，結果現場工作人員說要看狀況，像這次小火車就載滿了，所以我們只看到呼嘯而過的小火車 沒關係！留有一點遺憾下次再來！ 到訪日：2024/02/16(五) 運蔗小火車從虎尾糖廠出發之後會一路來到裝車場載甘蔗，再回程到糖廠去製糖 裝車場分別用號碼來做代替，從九號到十三號，總共有五個裝車場可以載甘蔗 這次我們來到的是十番裝車場，會選擇這裡只是因為地點比較偏僻，車子才能先暫時停放再步行過去軌道邊 也因為這裡很空曠冬天風有點大，戴個帽子會比較好唷！ 來到現場已經有裝好甘蔗的車廂在這邊等待小火車，可惜現場的工作人員說這次小火車不會停留 來到裝車場應該都可以看到這個特別的畫面 傾卸卡車載著甘蔗從甘蔗園出來，再傾倒進去甘蔗的車廂 車斗應該是有另外設計過，總共有兩格，一格剛好就是一個車廂的份量 第一個車廂裝滿後會由推土機推動整個車廂，將空的車廂移動到車斗下方，這時卡車司機就會將車斗中間的柵欄打開，讓另外一格的甘蔗落進火車車廂內 從另外一個角度看是這樣，風大的時候甘蔗渣跟砂土也會亂飛，要注意唷！ 沒過一會兒便看到運蔗小火車的車頭緩緩出現在遠方 行駛的速度真的很緩慢，詢問過工作人員，我們可以站在軌道旁邊沒關係，一定要注意安全就是了 運蔗小火車的車頭在蒜頭糖廠也有，現在改成載遊客的遊園五分車 原先遠遠的看還不覺得有甚麼，等到火車行駛到我們旁邊的時候才驚覺火車好巨大 後面連接著的都是載滿甘蔗的車廂，現在正要回到虎尾糖廠 我沒有仔細算有幾台車廂，雖然數量很多，但我覺得沒有達到巔峰 我在網路上看有些網友說有時候等平交道等十分鐘火車才走完，後面車廂大概有二十個左右(這是網友說的，我不確定) 原本想要奔跑到我的車子旁邊讓車子跟小火車還有平交道合照，但實在是有點距離，帶著兜兜根本跑不過去 一樣，帶點遺憾我們下次再來！ 小結論 來追運蔗小火車的經驗真的很特別，我非常非常推薦一定要來！ 每年的11月到隔年3月是運蔗小火車的運行時間，要在這期間內過來才有機會碰到 這次來到現場後比較了解運作，回家又看了一些影片，統整一下我自己的理解給大家參考： 每天運蔗小火車會從虎尾糖廠出發，一天班次有四班，時間分別為08:00、08:15、11:00、14:00 總車程往返大約是1.5小時，若是到中間的區域等待的話就要自己另外抓時間，抓不到時間的話就在出發點(虎尾糖廠)或終點(十三番裝車場)等待會比較有機會 出發時小火車拉的是空車廂，進行期間各個裝車場同時在裝載甘蔗，等小火車到現場後就把原先的空車廂留在裝車場、並將裝好甘蔗的車廂拉走 一路從十三番裝車場開始視情況靠站，最後回到虎尾糖廠，完成一趟載運 以上是我自己的理解，不知道對不對 但如果是依照這樣的狀況來說，下次我會直接到十三番裝車場等待，這樣小火車就一定會停留、並有更換車廂的過程 總之，真的很推薦大家在這段期間來虎尾追全台唯一的運蔗小火車，非常特殊的景象不常見，一定要來！

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